د مسافرو د لفټونو لپاره د سلایډینګ لارښود بوټان THY-GS-028

THY-GS-028 د لفټ لارښود ریل لپاره مناسب دی چې د 16 ملي میتر پلنوالی لري. د لارښود بوټ د لارښود بوټ سر، د لارښود بوټ بدن، د لارښود بوټ سیټ، کمپریشن پسرلی، د تیلو کپ هولډر او نورو برخو څخه جوړ شوی دی. د یو طرفه تیرونکي پسرلي ډول سلایډینګ لارښود بوټ لپاره، دا کولی شي د لارښود ریل د پای سطحې ته په عمودي لوري کې د بفرینګ اغیز ولوبوي، مګر لاهم د هغې او د لارښود ریل د کاري سطحې ترمنځ لوی واټن شتون لري، کوم چې دا د لارښود ریل کاري سطحې ته رسوي. په لوري کې کمپن او شاک د کمولو اغیز نلري. د دې لارښود بوټ په کارولو سره د لفټ د درجه بندي شوي سرعت پورتنۍ حد 1.75m/s دی. د ربړ پسرلي ډول لچک لرونکي سلایډینګ لارښود بوټان، ځکه چې د بوټ سر یو ځانګړی سمت لري، دا د لارښود ریل اړخ د کاري سطحې په لور یو ځانګړی کشنینګ فعالیت هم لري، د هغې کاري فعالیت غوره دی، او د تطبیق وړ لفټ سرعت حد په ورته ډول لوړ شوی.

د لارښود ریل په وروستۍ سطحه کې د لچک لرونکي سلایډینګ لارښود بوټانو د بوټانو د استر لومړني فشار ځواک د تنظیم وړ دی. د لومړني فشار انتخاب په عمده توګه جزوي جاذبه په پام کې نیسي، کوم چې د لفټ د درجه بندي شوي بار او د موټر اندازې او د جاذبې مرکز موقعیت پورې اړه لري. د سلایډینګ لارښود بوټانو د بوټانو استر به د اغوستلو وروسته د تماس فشار کم کړي. کله چې اغوستل لوی نه وي، سکرو د بوټانو سر مخ په وړاندې فشارولو لپاره تنظیم کیدی شي ترڅو د تماس فشار زیات کړي ترڅو د موټر اسانه عملیات ډاډمن شي، مګر د تماس فشار مناسب نه دی ډیر لوی، که نه نو دا به د چلولو مقاومت زیات کړي او د بوټانو استر اغوستل ګړندی کړي. د بوټانو سر کولی شي په اتوماتيک ډول د بوټانو په څوکۍ کې وګرځي. کله چې لارښود ریل مستقیم نصب نه وي یا د بوټانو د استر د غاړې پورتنۍ او ښکته پایونه په غیر مساوي ډول اغوندي، د بوټانو د سر کوچنۍ سوینګ د موټر د وایبریشن یا ریل جام کیدو مخنیوي لپاره جبران کیدی شي.