د لوړ سرعت لفټونو لپاره د رولر لارښود بوټان THY-GS-GL22

THY-GS-GL22 رولینګ لارښود بوټ د رولر لارښود بوټ په نوم هم یادیږي. د رولر د بهرنۍ محیط په اوږدو کې د سخت ربړ یا انلایډ ربړ نصب شوی، او د لارښود څرخ او لارښود بوټ چوکاټ ترمنځ ډیری وخت یو ډمپینګ پسرلی نصب شوی، کوم چې کولی شي لارښود کم کړي. د بوټانو او لارښود ریل ترمنځ د رګ مقاومت، بریښنا خوندي کړي، کمپن او شور کم کړي، په لوړ سرعت لفټونو کې 2m/s-5m/s کارول کیږي. د لارښود ریل باندې د رولر لومړنی فشار د پسرلي د فشار شوي مقدار تنظیم کولو سره تنظیم کیږي. رولر باید د لارښود ریل ته ونه غځول شي، او باید د لارښود ریل کاري سطح سره په مساوي ډول د رم په ټول عرض کې اړیکه ونیسي. کله چې موټر چلیږي، درې رولرونه باید په ورته وخت کې رول وکړي ترڅو موټر په اسانۍ سره روان وساتي. د بهرني هڅونو له امله لکه د رولرونو او لارښود ریلونو د اوسني ماشین کولو جیومیټریک غلطیو، د نصب کولو ګډ انحرافاتو، او د رګونو او اغوستلو غلطیو له امله، موټر افقی او عمودی کمپن، تورشن او نور ګډوډي تولیدوي. ډمپ کول په څرګنده توګه دا ډول ګډوډي کموي او له منځه وړي او د وایبریشن جذب او بفرینګ رول لوبوي. د بوټانو د استر او لارښود ریل ترمنځ د رګیدو ضایع کم شوی، د عملیاتو په جریان کې وایبریشن او شور کم شوی، د سواری آرامۍ ښه شوې، او د لارښود بوټانو پروسس او نصبولو اړتیاوې لوړې دي. د لارښود بوټانو چوکاټ او لارښود ریل ترمنځ لچک لرونکی ملاتړ کولی شي د عملیاتي شرایطو سره سم د کاري سطحې سره په تطابق سره فټ تنظیم کړي، او کولی شي په اتوماتيک ډول د لارښود ریل تشې په افقي لوري او دواړو خواوو کې جبران کړي. د لارښود بوټانو رول کول عموما د تیلو پیالې نصبولو ته اړتیا نلري، د تیلو غوړولو ته اړتیا نلري، او د موټر پورته او ښکته کندې ته د تیلو ککړتیا نه راوړي، کوم چې ډیر چاپیریال دوستانه دی. دا د لفټ لارښود ریل پلنوالی 10mm او 16mm لپاره مناسب دی.